PROJEKAT „DUBAI“ Mart je ključan mesec za Evroligu, na stolu 150 MILIONA EVRA, pita se i Đoković!

Kako Mundo Deportivo i RAC1 pišu, timovi koji su vlasnici najvažnijeg klupskog košarkaškog turnira posle NBA moraju tokom ovog meseca da odluče da li če odobriti ulazak u ligu Dubaiju, koji nudi doprinos od 150 miliona evra za šest godina.

Ova arapska zemlja bi zauzvrat dobila, između ostalog, tim koji bi se takmičio u najelitnijem takmičenju na Starom kontinentu, kao i organizaciju dva Fajnal-fora (2025. i 2029. godine).

Ovaj predlog Dubaija jedina je tačka dnevnog reda sednice Borda Evrolige, sastavljenog od 13 klubova vlasnika, koji će se održati u drugoj polovini ovog meseca.

Komunikacija odgovornih za projekat Dubaija i Evrolige traje više od godinu dana, ali su se poslednjih meseci intenzivirali, do te mere da je delegacija najjače lige u Evorpi, kao i predstavnici 13 klubova vlasnika (Barsa, Real Madrid, Baskonija, Olimpijakos, Panatinaikos, Anadolu Efes, Fenerbahče, Makabi Tel Aviv, Žalgiris, Armani Milan, CSKA Moskva, Bajern Minhen i ASVEL) u oktobru prošle godine posetila Dubai, kako bi saznali što više o svom potencijalnom partneru.

Na čelu projekta u Dubaiju je Abdulah Al Nabodah, vlasnik košarkaškog kluba Dubai i jedan od najbogatijih ljudi u zemlji.

Rukovodioci koji u njegovo ime vode veliki deo pregovora su Bosanac Dejan Kamenjašević i Srbin Đorđe Đoković, brat tenisera Novaka Đokovića, a inicijativa ima podršku šeika Ujedinjenih Arapskih Emirata.

Projekat Dubaija trebalo bi da bude značajan ekonomski podsticaj za Evroligu.

Poslednjih nekoliko nedelja bili su intenzivni kontakti sa više grupa, a oni koji su odgovorni za projekat Dubaija sastali su se jedan na jedan sa 13 klubova koji su vlasnici Evrolige kako bi pokušali da ih ubede u podsticaj koji će doneti njihov ulazak u takmičenje.

Osim tih 150 miliona evra za šest godina, Dubai smatra da će ekonomska korist za Evroligu na kraju biti mnogo veća zbog otvaranja bliskoistočnog tržišta, dolaska važnih sponzora i sprovođenja drugih promena koje su u radova.predložena mapa puta.

Primer koji je na stolu je podsticaj koji je dala alijansa sa DP Vorld (jedan od najvećih lučkih operatera na svetu, u vlasništvu države Dubai) za European Golf Tour.

Ostaje da se vidi kako se tu uklapa aktuelni evroligaški sporazum sa IMG-om, sa kojim od 2016. ima ‘joint venture’ za komercijalnu eksploataciju takmičenja. Taj ugovor ističe 2026. godine.

S druge strane, ugovor sa ‘imenskim sponzorom’ takmičenja, Turkish Airlinesom, prestaje 2025. godine i ideja je da na njegovo mesto uđe Dubai avio-kompanija Fly Emirates.

Drugi put ka rastu, koji je već bio na prethodnoj mapi puta Evrolige, je proširenje broja timova.

Ideja je da se broj učesnika poveća sa 18 na 20 za sezonu 2024-25 (cilj su timovi iz Pariza i Londona), sa 20 na 22 u 2026. i sa 22 na 24 u 2028. Dubai teži da ima ‘ wild card’ za svoj tim u sezoni 2024-25 i da uđe kao puni deoničar sledeće godine.

Menja se sistem takmičenja?

Nije jasno šta bi ovaj rast značio na nivou sistema takmičenja i kalendara. Oni koji su odgovorni za Dubai su u principu posvećeni održavanju lige svi protiv svih (više utakmica znači više posla), ali to bi značilo pretvaranje svake nedelje u duplo kolo (čak i sa utakmicama uzastopnim danima, kao u NBA) i da u budućnosk početak lige bude u septembru i da traje do kraja juna, nešto što bi se direktno sukobilo sa interesima nacionalnih liga i same FIBA, čiji se glavni turniri reprezentacije održavaju u septembru.

Iz kancelarija sadašnje Evrolige sve je veća posvećenost promeni sistema takmičenja i podeli budućih 22 tima na dve konferencije.

Svaki od jedanaest timova bi igrao jedan protiv drugog povratno (20 utakmica) i samo jedan meč protiv onih u drugoj konferenciji (11 utakmica).

Ideja je da ogromna većina timova ima zagarantovano mesto u novoj Evroligi, ali da se najmanje dva svake godine promovišu iz Evrokupa ili njegovog naslednika, pošto se sporazumom sa FIBA teži ujedinjavanju Evrokupa i Lige šampiona.