„ŽIVOT, A NE SEĆANJE“ Obeležen Svetski dan sećanja na žrtve saobraćajnih nesreća

U Srbiji je prošle godine u saobraćaju izgubilo život 521 lice, a za pet godina 2.674 osobe, što je veliki problem na čije rešavanje moze uticati samo dodatni zajednički rad svih subjekta i promena zakonskog okvira u saobraćaju, poručeno je danas sa skupa kojim je obeležen Svetski dan sećanja na žrtve saobraćajnih nezgoda.

Happy BSC je spremio za vas najmoderniju mobilnu aplikaciju da biste nas lakše pratili i bili u toku sa svim vestima. Našu aplikaciju možete preuzeti za ANDROID i iPHONE

Pod sloganom „Život, a ne sećanje“, na skupu u Beogradu navedeno je da ukupan broj smrtno stradali i povređenih u saobraćajnim nezgodama za pet godina premašuje 102.000 ljudi, i naglašeno da je reč o velikom društvenom i problemu sa kojim se suočavaju porodice i prijatelji stradalih.

Direktor republičke Agencija za bezbednost saobraćaja Branko Stamatović poručio je da je reč o globalnom kao i problemu u Srbiji te da nije reč o statistici stradalih, jer su iza brojki – ljud.

Zahvalio se subjektima u sistemu, posebno MUP-u na dosadašnjim akcijama, i istakao značaj uključenih promotera koji na osnovu ličnih priča i gubitaka pomažu da prevencija bude jača.

Stamatović je ocenio da se samo koordinisanim radom svih subjekata, uključujući i lokalne samouprave i akademsku zajednicu, može do rezultata.

Predložio je da se krene u izradu novog Zakona o bezbednosti saobracahaja, koji će biti alat da se omogući dodatna zaštita učesnika u saobraćaju, kao i nove nacionalne strategije bezbednnosti.

-To su prve mere da smanjimo stradanje, i dostignemo viziju i cilj, da stradale dece u saobraćaju bude- rekao je on.

Poručio je i da treba da učimo na tuđim greškama, da budemo pažljiviji u saobraćaju, da živimo zajedno, a ne da se sećamo.

Otac poginulog dečaka Pavla, Saša Stanković, rekao je da je bez sina ostao jer ga je na pešačkom prelazu ubio alkoholisani vozač ubica, koji je prethodno u vožnji počinio više prekršaja.

Naveo je da je taj vozač osuđen na tri godine, a da mu je kao olakšavajuća okolnost uzeto u obzir jer nije osuđivan, i naglasio da je protiv istog vozača kombija ranije vođen postupak zbog alkohola i bekstva sa lica mesta.

Stanković se založio, zbog sve dece i bezbednosti učesnika u saobraćaju, da se pooštri kaznena politika protiv ovakvih vozača.

Založio se za promenu propisa, kako bi se oni efikasnije tretirali kao vozači ubice, i dobijali kazne preko 10 godina zatvora.

Naveo je da se takva dela trebaju tretirati kao kvalifikovana ubistva, kroz pooštrenu kaznenu politiku.

-Kroz minorne kazne pogrešna se poruka šalje, to mora da se menja- rekao je Stanković.

Poručio je i da bi dok se kaznena politika ne promeni, pravosuđe trebalo da ide ka maksimalnim kaznama u okviru zakona.

-Ne smemo da šaljemo poruku pijanima i bahatima, ubicama naše dece, da će lako proći i brzo izaći iz zatvora- rekao je on.

Stanković smatra da postoji volja naroda i javnosti za pooštravanje kazni, te da ako postoji volja institucija, to može brzo da se reši.

Novinarka Dea Ðurđević, koja je i sama žrtva saobraćajne nezgode, obraćajući se u ime preživelih ocenila je da je svaka saobraćajna nezgoda odgovornost društva.

Ocenila je da bi društvo trebalo da stavi bezbednosnu kulturu na prvo mesto i da poštovanje saobraćajnih propisa bude „in“.

Ðurđević je rekla da je, pošto smo svi u saobraćaju, edukacija potrebna svima.

Kao invalid apelovala je i da se poštuju prava invalida, navodeći da bi „oko sokolovo“ u Beogradu trebalo da kažnjava i one koji parkiraju na mesta za invalide.

Ðurđević je poručila da se radom na preventivi može usaditi u glave građana koliko odgovornost u saobraćaju čuva živote.

Govorila je o značaju angažovanja javnih ličnosti i medija, a kao ključne za manje posledice saobraćajnih nezgoda kada se dese navela je brzo zajedničko angažovanje hitnih službi, jer su nekada sekunde u pitanju.

Načelnik Uprave saobraćajne policije MUP-a Slaviša Lakićević ocenio je da smo kao društvo skloni da podcenimo opasnosti i rizike u saobraćaju.

Rekao je da godišnje u Srbiji bude više od 3.000 povređenih u saobraćajnim nezgodama.

Ocenio je da je pored sećanja na žrtve, neophodna pomoć porodicama kao i smanjenje opasnosti u saobraćaju, za šta je neophodan zajednički rad svih subjekata.

U ime MUP-a, on je obećao još predaniji rad i trud kako bi se broj saobraćajki smanjio, i to kroz represivno i preventivno delovanje, a na posebno rizičnim deonicama puteva.

Predstavnica Transportne zajednice Tatjana Jovanović, rekla je da je u 2021. godini na prostoru zemalja Zapadnog Balkana u saobraćaju poginulo 1.255 lica, što je više nego godinu dana ranije.

Ocenila je da Srbija u regionu čini puno i predvodi aktivnosti usmerene ka većoj bezbednosti saobraćaja, ali da sve zemlje zajedno moraju radi više na tom polju.

Poručila je da vlade, civilno društvo i privatni sektora, treba da se obavežu da sprovedu mere kako bi zajedno imali bezbedan sistem za sve učesnike u saobraćaju.

Jovanović je ocenila da su primena zakona u saobraćaju, istraga posle sudara, i građanska odšteta, deo istog pravosudnog sistema, te da harmonija unutar delova sistema, vodi do manje nesreća.

Sekretar za saobraćaj grada Beograda Nikola Tatović apelovao je na promenu navika i veće poštovanje svih saobraćajnih propisa, kako bi nezgoda i žrtava bilo manje.

*Gledajte „Happy“ kablovske kanale i to: „Moje happy društvo“, „Moj happy život“, „Moja happy zemlja“ i „Moja happy muzika“.
Program se emituje kod kablovskih operatera „IrisTV“ i „Supernova“, a možete ih pronaći na sledećim kanalima:
„Moje happy društvo“ – IrisTV / 171 ; Supernova / 71
„Moj happy život“ – IrisTV / 172 ; Supernova / 72
„Moja happy zemlja“ – IrisTV / 173 ; Supernova / 73
„Moja happy muzika“ – IrisTV / 174 ; Supernova / 74