ŠAPIĆ ORAN ZA SVRSISHODNE PODUHVATE I INOVACIJE NA NIVOU GRADA: „Nadam se da ću sada dobiti podršku za uređenje priobalja!“

Gradonačelnik Beograda Aleksandar Šapić izjavio je danas da se nada da će, nakon potonuća splava „Fristajler“, konačno dobiti podršku javnosti za uređenje beogradskog priobalja. Šapić je rekao da je izuzetno srećan što je sve prošlo bez žrtava i velike materijalne štete, dodavši da bi to mogao da bude razlog da mu daju podršku za ono što pokušava da uradi u priobalju i da se konačno, kako je rekao, stane na put vlasnicima splavova.

ZAŠTO JE POTONUO „FRISTAJLER“? Oglasio se i gradonačelnik Šapić, najavio krivičnu odgovornost

Govoreći o uhapšenima zbog potonuća splava „Fristajler“, gradonačelnik ističe da ti ljudi treba da odgovaraju i materijalno i krivično. On je podsetio da je Skupština grada u oktobru prvi put doneli odluku o uređenju beogradskog priobalja, gde se tačno zna kako splav treba da izgleda, koje gabarite treba da ima, koje uslove da ispunjava, koliko treba da bude razmak između splavova, pod kojim okolnostima da radi i ima zvaničan priključak za vodu i struju, da nema divlje priključke. „Između ostalog, i ovo što je sada aktuelno.

Kažu da je „Fristajler“ bio registrovan za 220 ljudi. Da, ali kao plutajući objekat ili ploveće telo, ne kao objekat koji stoji, jer oni stoje vezani za obalu. Mi još ne znamo koliko ljudi u tim okolnostima može da bude. To ćemo tek da vidimo nakon nove odluke Skupštine grada“, rekao je Šapić. On je takođe podsetio da su pre desetak dana bili protesti koji su zatvorili pola grada, zbog toga što je, kako je rekao, neko „pokušao da uvede red u priobalje“. Šapić je istakao da vlasnici splavova ne plaćaju zakup, nemaju papire, ne ispunjavaju protivpožarne mere, ne poštuju minimalan razmak od 15 metara. „Rekli su plaćamo vodu i struju, a ispostavilo se da je njih 40 nelegalno priključeno, jer im je neko to dozvolio“, istakao je Šapić.

Happy BSC je spremio za vas najmoderniju mobilnu aplikaciju da biste nas lakše pratili i bili u toku sa svim vestima. Našu aplikaciju možete preuzeti za ANDROID i iPHONE

On je dodao da ne krivi nikoga posebno za stanje na priobalju, već sve vlasti u proteklih 20 do 30 godina koje su dozvolil da dođe do takve situacije. Šapić je istakao da je novom odlukom definisano šta je sve neophodno da splav ima, a maksimalno može da ima 700 kvadrata, kao i da će se raditi tehnički pregledi da se vidi koliko ljudi na splavovima može da bude. Govoreći o problemu parkiranja, Šapić je rekao da će on biti sve veći jer ima sve više vozila. On je istakao da se rade dve nove garaže, da će u Bulevaru Milutina Milankovića biti urađeno na stotine novih parking mesta na ostrvima između dve trake, a da je Skupština grada donela odluku o tome da i privatna lica mogu da grade i naplaćuje parking što će, smatra, doprineti rešavanju tog problema. Što se tiče poskupljenja parkinga, koje stupa na snagu od sutra, Šapić ističe da je to poskupljenje, kao i sva ostala poskupljenja u Beogradu, minimalno, te da je ono sa 56 na 60 dinara po satu parkiranja. Šapić takođe kaže da će biti rekonstruisano 100 ulica.

„Za ova tri meseca pokazali smo da ulice mogu da budu rekonstruisane brzo, efikasno i kvalitetno i u skladu sa onima što smo najavili. Radićemo noću, vikendima, leti da bismo izbegli gužve. Građani će na vreme biti informisani gde će se šta raditi“, naglasio je Šapić.

Gradonačelnik je najavio da će sledeće godine biti započet projekat interaktivnih tabli u svakom ulazu, gde bi građani bili obavešteni o svemu što se događa u njihovom kraju i gradu. On smatra da će to biti od velike pomoći Beograđanima. Šapić kaže da Brankov most čeka velika rekonstrukcija koja nikada nije rađena, ali ističe da nije siguran kada će ona početi.

„Ono što je sigurno, rasveta će biti postavljena do kraja godine, sada imamo niske privremene stubiće, a pravu rasvetu nismo mogli da uradimo zbog vremenskih uslova. Čim prođe zima, staviće pravu, a staru smo morali da sklonimo jer je pretilo da će pasti od korozije“, rekao je Šapić.

Govoreći o novom savskom mostu, gradonačelnik je rekao da će on biti tačno na mestu Starog savskog mosta, a da će njegova gradnja, po planovim ministarstva, jer ga Republika finansira, početi sledeće godine. „Važno je da kada se krene sa time, da sve bude izuzetno brzo. Rok je dve godine, kada bi trebalo da dobijemo novi most sa četiri trake, pešačkom i biciklističkim stazom, i tramvajem na sredini“, istakao je gradonačelnik. On je dodao da se nada da će, uporedo sa gradnjom novog mosta, početi i gradnja tunela pored Ekonomskog fakulteta koji treba da izađe u Despota Stefana. „Paralelno sa tim, sledeće godine počećemo sa produžavanjem Bulevara Zorana Đinđića do Vladimira Popovića, krenućemo u čišćenje stare fabrike Rade Končar i tu bi trebalo da nikne jedan veliki kružni tok koji bi praktično trebalo da primi sav saobraćaj iz Zemuna ka Novom Beogradu“, naveo je Šapić.

On je ocenio da će te tri stvari biti najveći saobraćajni projekat u Beogradu u poslednjh 30 do 40 godina, i koji će suštinski smanjiti gužvu u centru grada. Šapić je takođe rekao da GSP ima dosta problema i da se oni polako otklanjaju. Naglasio je da treba da se raskine ugovor sa Kentkard, koji je oborio naplatu sa 45 odsto na 20 odsto, i da ne želi da novac građana ide kroz ruke privatnih preduzeća.

„Mislim da je veći broj polazaka i mislim da imamo veći broj autobusa, dok imamo probleme sa tramvajima i trolejbusima, koji nisu kupovani 30 godina. Što dublje ulazim u to, vidim koliko je sistem komplikovan i koliko ne dozvoljava da se promeni“, ističe Šapić. Od ove godine Beograd će obezbediti besplatne udžbenike i vrtiće za svu decu u Beogradu. Šapić kaže da Grad sve to može da izdrži jer je je izvršena racionalizaciju troškova i preraspodela sredstava iz postojećih sredstava. „Svaka gradska uprava određuje prioritete i pakuje budžet na osnovu namera i sposobnosti. Biće novca jer smo tako planirali budžet. Novi Sad se za to odlučio još 2019. Vrtići će godišnje biti 40 miliona evra, a udžbenici do 20 miliona evra, i time nećemo ugroziti nijedan aspekt funkcionisanja grada“, poručio je Šapić.

Što se tiče Beogradske kartice, gradonačelnik kaže da mu je namera to postane najvredniji dokument u novčaniku svakog Beograđanina. „Obezbedićemo širok spektar popusta. U prvom kvartalu ove godine ćemo definisati kako da funkcioniše i kako će se vaditi, a od sledeće godine, nadam se, funkcionisaće“, rekao je gradonačelnik.